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成都東西向“天府大道”來了 串聯“一心兩翼”
2019-07-03 09:35:00    成都商報

制圖 申娟子(圖據成都日報)

是推動成渝相向發展的重大工程

是推進成都資陽同城化發展、實施成都“東進”戰略支撐性工程

也是2021年第31屆世界大學生運動會的重大保障性工程

一條串聯成都東西,貫穿全市多個區域的城市新軸線,正式開建了。

7月2日,成都東西城市軸線(東段)工程開工儀式在龍泉驛區舉行。

記者從成都市住建局獲悉,此次開工的成都東西城市軸線(東段)工程,西接成渝高速路,東連簡陽并延伸至資陽,全線59.1公里,是推動成渝相向發展的重大工程;是推進成都資陽同城化發展、實施成都“東進”戰略支撐性工程,也是2021年第31屆世界大學生運動會的重大保障性工程。

而整個東西城市軸線全長約150公里,是成都新一輪城市總體規劃確定的“一心兩翼、三軸多中心”網絡化空間結構中的重要一軸。東西城市軸線將串聯成都市都江堰、溫江、青羊、錦江、成華、龍泉驛、龍泉山城市森林公園、簡州新城、簡陽等9個區域。

整個軸線

串聯9個區域 連接14個產業功能區

根據成都市龍泉驛區政府網站此前公布的設計方案解讀顯示,成都東西城市軸線西起都江堰市區(青城路)古堰渠首岷江分水嘴,向西可接都汶高速,聯系川西北地區。東至資陽邊界,向東可接資簡快速路,聯系資陽。

軸線路徑依托成都市東西干道(蜀都大道),向西通過成溫邛高速輔路和灌溫路至都江堰,向東通過成渝高速輔路及新建蜀都大道東延線至簡陽,市域范圍內全長149.2公里。

從規劃定位上來看,軸線將是大都市形象的城市戰略發展軸,通過提升產業、集聚功能、彰顯文化、建設高品質社區等,重塑空間格局,引領城市未來發展。

此外,這一軸線串聯都江堰市等9個區域,連接沿線14個產業功能區,將促進沿線14個產業功能區加快建設;強化交通支撐,帶動沿線區域價值大幅提升;串聯重大功能,支撐成都城市發展。

東段工程

全線59.1公里

按城市快速路標準設計

記者從成都市住建局了解到,此次開工的東西城市軸線(東段)工程,全線59.1公里,預留連接資陽的工程條件,紅線寬度80米,兩側各30米綠化帶。

根據成都市龍泉驛區政府網站此前公布的設計方案解讀顯示,東段分為三段,分別為東安新城段、東部新城段、龍泉山隧道段;主要采用地面道路形式,軸線位于最上方;與相交高快速路及區域性交通主通道設置交通性互通立交8座,與相交骨干路形成分離式立交12座,結合過街需求設置車行通道29處,專用慢行過街通道38處;全線控制性節點工程為2座穿龍泉山隧道和3座跨沱江大橋。

據成都市住建局相關負責人介紹,按照交通軸、景觀軸、功能軸的定位,東段工程按城市快速路標準設計。其中,東安新城段與現有成渝高速共線,采用主10輔4的道路斷面;龍泉山以東段(東部新城段)采用主8輔4的道路斷面,兩段分別預留快速公交線路,慢行交通結合兩側綠化帶布置;龍泉山隧道段為雙洞雙向8車道,輔道和慢行交通依托龍泉山規劃道路和綠道保障貫通。東段工程按照“統一規劃、分期實施”的原則統籌建設。

據該負責人表示,下一步,成都市住建局將全面抓好東西城市軸線(東段)工程建設工作,高效、高質量推進項目建設,保障項目按時完工,確保東安新城段與大運會主場館同步建設和投用。(記者 王垚)


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